Když se městu rozsvítí… Nově, úsporněji a ekologičtěji

Město Žatec pokračuje v obnově veřejného osvětlení. Zatímco původní roční spotřeba činila 1 188 MWh, očekává se, že po realizaci všech opatření podpořených dotací klesne nová spotřeba až na 496 MWh ročně. To znamená úsporu ve výši 58 %, což je velmi silný výsledek jak z ekologického, tak ekonomického hlediska. „Nicméně systém se nyní nachází ve fázi postupného náběhu a provozního ladění. Skutečné vyhodnocení dopadů na celkové provozní náklady bude možné až po určité době plného provozu,“ říká starosta Žatce Ing. Radim Laibl.

O jak velkém projektu se v souvislosti s rekonstrukcí veřejného osvětlení v Žatci vůbec bavíme?

Projekt hlavní obnovy VO byl rozdělen do tří etap. Aktuálně se předává poslední, tedy třetí etapa. Realizace hlavní obnovy veřejného osvětlení tím končí. Celkem se vyměnilo nebo doplnilo cca 2 200 svítidel.

V jakém rozsahu se pohybovaly jednotlivé etapy rekonstrukce?

Počet svítidel v první etapě se pohyboval kolem čtyř set, ostatní svítidla byla téměř rovnoměrně rozdělena do zbylých dvou etap.

Když se vrátíme o pár let… Co vás na radnici přimělo začít přemýšlet o výměně veřejného osvětlení? V jakém stavu bylo a jak dalece například komplikovalo život obyvatelům?

Hlavním impulzem k začátku úvah o výměně veřejného osvětlení byl jeho technický stav. Mnoho svítidel bylo zastaralých, s nízkou energetickou účinností a častými poruchami. Obyvatelé si stěžovali na nedostatečné osvětlení v některých lokalitách, výpadky světel a zhoršenou viditelnost v nočních hodinách. Zvyšovalo to pocit nejistoty a komplikovalo běžný život – ať už šlo o bezpečnost na přechodech, pohyb dětí nebo pozdní návraty domů.

Navíc byly provoz a údržba starého systému náročné jak technicky, tak finančně. Bylo zřejmé, že pokud chceme posunout město dál a zároveň snižovat spotřebu energie i uhlíkovou stopu, musíme modernizaci veřejného osvětlení řešit systémově. Nešlo jen o výměnu svítidel, ale o chytrý krok k efektivnější správě města jako celku.

Jaký byl celkový obnos financí na nové osvětlení?

Všechny tři etapy obnášely v celkovém součtu 56,1 milionu Kč bez DPH. Na tento projekt však město získalo dotační podporu 25,7 milionů Kč. Podílelo se tedy částkou 30,4 milionu Kč.

Využili jste nějaké dotační programy?

Ano, využívali jsme dotační program Ministerstva průmyslu ČR, který je známý pod názvem EFEKT. A částečně takzvané „kotlíkové dotace“ od Státního fondu životního prostředí. Uspěli jsme se třemi žádostmi tři roky po sobě.

Důvodem výměny svítidel za LED bývají mimo jiné úspory. Ať už energie či nákladů na údržbu. Máte představu o jejich výši?

Úspory byly samozřejmě jedním z důležitých motivů celého projektu, ale vnímáme je v širším kontextu. Nejde jen o samotnou spotřebu elektřiny, ale o celkové zefektivnění provozu a vytvoření moderní a dlouhodobě udržitelné infrastruktury.

Průměrná kalkulovaná úspora spotřeby elektrické energie po všech třech etapách modernizace se pohybuje kolem 48 %, což potvrzuje, že projekt má nejen ekologický, ale i ekonomický smysl. Je ale důležité dodat, že systém je teprve ve fázi postupného ladění a optimalizace. Nastavují se světelné profily, zónování, režimy řízení. Skutečné vyhodnocení dopadů na celkové provozní náklady – včetně údržby a životnosti – bude možné až s určitým odstupem, až systém poběží v plném režimu.

Jisté však je, že modernizace přináší městu nejen úspory, ale i vyšší komfort a bezpečnost pro obyvatele. Zároveň připravuje půdu pro další rozvoj chytrých technologií ve veřejném prostoru.

Už v první etapě byl vybudován systém IoT Smart City, který řídí veřejné osvětlení. Co všechno tento systém umožňuje a co městu zjednodušuje?

Už v rámci první etapy jsme nechtěli jen „vyměnit lampy“, ale položit základy skutečně chytré infrastruktury. Systém bezdrátové IoT Smart City sítě, který byl nasazen současně s novým veřejným osvětlením, představuje špičkové technologické řešení na světové úrovni.

Za investované prostředky jsme dosáhli nejen modernizace osvětlení, ale především zásadní proměny jeho charakteru: Z typicky jednoúčelové infrastruktury se stala víceúčelová komunikační síť, která slouží jako nosná páteř pro další chytré technologie ve městě.

Díky centrálnímu systému řízení je možné každé jednotlivé svítidlo vzdáleně monitorovat a ovládat. Například upravovat intenzitu osvětlení podle denní doby, dopravní situace nebo počasí. To přináší nejen výrazné úspory energie, ale také zvyšuje komfort a bezpečnost obyvatel. Technické správě se tím zásadně zjednodušila práce. V reálném čase vidí, které světlo nefunguje, nemusí spoléhat na hlášení občanů nebo pravidelné objížďky. Plánování údržby je efektivnější, přehlednější a méně nákladné.

Jedná se o moderní platformu, která splňuje nejvyšší nároky na kvalitu a otevřenost. Navíc je připravená pro další chytré prvky: senzory kvality ovzduší, parkovací systémy, měření spotřeby energií nebo bezpečnostní komponenty. Veřejné osvětlení se tak stalo základem k budování skutečně chytrého a efektivně spravovaného města.

Modernizace veřejného osvětlení se nejspíš neobejde bez potíží. Na jaké problémy jste naráželi nejčastěji a co proces výměny zpomalovalo?

Je pravda, že modernizace veřejného osvětlení takového rozsahu se neobejde bez výzev. Nejčastější komplikace souvisely s koordinací prací v ulicích. Zejména v hustě zastavěných nebo dopravně vytížených oblastech bylo nutné sladit harmonogram s dalšími investičními akcemi a dopravním provozem.

Dalším zpomalujícím faktorem byly technické komplikace. Od nepředvídaných stavů stávajících rozvodů až po specifické požadavky na napojení nových svítidel a prvků systému Smart City. Časově náročné byly rovněž procesy přípravy k získání dotačních podpor. A také příprava veřejného zadávání. V obou případech je nutné přistupovat k administrativním procesům a plnění požadovaných podmínek velmi precizně, aby vše proběhlo v souladu se zákonem.

V některých případech bylo potřeba upravit projektovou dokumentaci podle reálné situace v terénu nebo reagovat na podněty občanů. Například při umisťování nových svítidel... Přes všechny tyto výzvy se však dařilo projekt posouvat vpřed díky spolupráci technické správy, dodavatelů i městského úřadu. Výsledek stojí za to: Máme moderní, úsporný a inteligentní systém, který bude městu sloužit dlouhodobě.

Spolupracovali jste v začátku s nějakými konzultantskými společnostmi, které by vám doporučily konkrétní způsoby řešení? Nebo jste se se zadáním rovnou obrátili na realizační firmu?

Už od samého začátku jsme spolupracovali s odbornými konzultantskými společnostmi. Při projektech tohoto rozsahu a této technologické náročnosti je to v podstatě nezbytnost. Už jen správné nastavení dotační podpory, příprava zadávacích podmínek, technických specifikací a dlouhodobé udržitelnosti systému vyžaduje detailní znalost problematiky i zkušenosti z praxe.

Konzultanti nám pomohli jasně definovat cíle projektu, navrhnout otevřenou a škálovatelnou architekturu řešení a zajistit, aby výběrové řízení bylo transparentní a současně umožňovalo zapojení technologicky vyspělých firem.

Díky tomu jsme se mohli vyhnout mnoha úskalím a vytvořit zadání, které nepřináší jen okamžité technické řešení, ale poskytuje městu flexibilní základ k dalšímu rozvoji v oblasti chytré infrastruktury. Až poté, co bylo vše odborně připraveno a prověřeno, jsme v rámci soutěže oslovili realizační firmy.

Jak probíhala spolupráce s realizační firmou? Byla například témata, která jste spolu průběžně řešili, hledali optimální řešení?

Jak už bylo řečeno, modernizace veřejného osvětlení u nás probíhala ve třech etapách. A každé z nich předcházela samostatná veřejná soutěž. První etapu realizovala společnost Eltodo Osvětlení, druhou a třetí společnost ČEZ ESL.

Ve všech případech nešlo o pouhé „zadání a předání hotového díla“, ale o skutečnou kooperaci. S realizačními firmami jsme byli v průběžném kontaktu a společně řešili řadu praktických témat.

Díky tomu se podařilo dodržet jak technické požadavky, tak časový harmonogram a celkový koncept chytré infrastruktury, kterou jsme si na začátku vytyčili.

Nakolik důležité bylo v rámci projektu téma ohleduplného přístupu k životnímu prostředí?

Ohleduplný přístup k životnímu prostředí byl jedním z klíčových principů celého projektu. Šlo nám o to, aby nové veřejné osvětlení respektovalo své okolí – ať už městské nebo přírodní.

Moderní systém řízení, který jsme zavedli, umožňuje přesné zónování osvětlení a nastavení individuálních světelných režimů podle typu lokality. Ve vybraných oblastech je možné intenzitu osvětlení v nočních hodinách automaticky snižovat nebo světla v určitých časech zcela vypínat. Pokud to samozřejmě dovolují platné technické normy a místní podmínky. Zároveň celý systém plně respektuje požadavky norem na omezování rušivého světla. Díky tomu máme jistotu, že nové osvětlení neovlivňuje negativně noční ekosystémy, lidské zdraví ani kvalitu nočního prostředí.

Systém tyto funkce zvládá velmi efektivně a umožňuje pružné úpravy podle sezony, provozu nebo aktuálních potřeb. Veřejné osvětlení se tak stalo nejen technologicky pokročilým, ale i ekologicky ohleduplným prvkem městské infrastruktury.

Jak z pozice starosty vnímáte, co vše Žatec s novým osvětlením získal? Jak konkrétně zkvalitnilo a zpříjemnilo život obyvatelům?

Z pozice starosty vnímám modernizaci veřejného osvětlení jako jeden z klíčových kroků, které město v posledních letech udělalo. Opravdu nešlo jen o výměnu starých lamp za nové… Žatec tímto projektem získal kvalitní, spolehlivý a úsporný systém, který výrazně zlepšil každodenní život obyvatel. Nové osvětlení přineslo vyšší bezpečnost v ulicích, zejména v noci. Ať už pro chodce, cyklisty nebo řidiče. Lidé se cítí jistěji na přechodech, v parcích i na sídlištích. Kvalitnější světelný komfort navíc přispívá i k celkové atmosféře ve městě, ať už jde o každodenní cesty nebo večerní procházky.

Zároveň jsme díky novému systému snížili energetickou náročnost a provozní náklady, což je v dnešní době velmi důležité. A co považuji za zásadní: Položili jsme základy chytré městské infrastruktury, na kterou můžeme v budoucnu dále navazovat. Je to investice, která má reálný dopad na kvalitu života, a zároveň vytváří prostor pro další moderní služby v oblasti správy města, dopravy či životního prostředí.

Máte nějaké další vize a plány v oblasti nasvícení veřejného prostoru?

I když se nám podařilo modernizovat velkou část veřejného osvětlení, stále jsou před námi další kroky. V současnosti se zaměřujeme zejména na historické části města, kde se nacházejí dobové lucerny. Naší vizí je, aby i tato historická svítidla prošla rekonstrukcí. Ovšem takovou, aby si zachovala svůj autentický vzhled a starý ráz, ale zároveň splňovala nejpřísnější technické normy energetické účinnosti, světelného komfortu i omezování rušivého osvětlení.

Dále rovněž chceme rozvíjet architektonické a akcentové osvětlení významných budov, náměstí nebo parků, které přispívá k celkovému dojmu z města a posiluje jeho charakter. A samozřejmě pokračujeme v integraci prvků Smart City – tedy využívání stávající osvětlené infrastruktury jako nosiče dalších technologií, například senzorů a měřidel. Všude, kde to dává smysl.

Měl byste nějaké konkrétní rady a doporučení pro starosty, kteří uvažují o výměně veřejného osvětlení? Jaké zkušenosti byste jim v tomto ohledu mohl předat?

Určitě bych starostům, kteří uvažují o výměně veřejného osvětlení, doporučil věnovat dostatek času kvalitní přípravě. Klíčové je už na začátku si přesně ujasnit, co od modernizace očekávají. Zda chtějí pouze vyměnit stará svítidla za úspornější nebo vytvořit komplexní chytrou infrastrukturu, která městu otevře nové možnosti.

Zcela zásadní je technická příprava. V našem případě jsme si ještě před projektem nechali zpracovat plán obnovy veřejného osvětlení, který detailně zmapoval stávající stav, navrhl koncepční řešení a pomohl nám stanovit dlouhodobé cíle. Bez takového plánu by bylo velmi obtížné pustit se do takto rozsáhlé a náročné modernizace.

Důraz bych kladl i na spolupráci s odbornými konzultanty. Bez kvalitní analýzy, výpočtů, technických podkladů a znalosti dotačních pravidel je prakticky nemožné připravit smysluplný a udržitelný projekt. Důležité je také myslet dopředu. To znamená volit otevřená a standardizovaná řešení, která umožní budoucí rozvoj a integraci dalších technologií a nesvážou město do uzavřeného systému jednoho dodavatele.

A v neposlední řadě doporučuji otevřeně komunikovat s občany. Změna veřejného osvětlení je viditelný zásah do jejich prostoru, a když lidé vědí, co se děje a proč, vnímají změnu mnohem pozitivněji. Správně připravená modernizace osvětlení je investice, která se městu vrátí nejen ekonomicky, ale především ve zkvalitnění života obyvatel.

Autor: Klára Antošová